Τραγωδία στη Γέφυρα Seohae: Η αναβίωση της χειρότερης οδικής τραγωδίας της Κορέας αποκαλύπτει ελλείψεις και εγωισμό

Η εκπομπή του SBS 'Ιστορίες που ξετυλίγονται' (συντομογραφία 'Ggoggo') επανεξέτασε στις 11 Νοεμβρίου τη χειρότερη οδική τραγωδία στην ιστορία της Νότιας Κορέας, τη μαζική σύγκρουση 29 οχημάτων στη γέφυρα Seohae το 2006.

Το ατύχημα συνέβη στις 3 Οκτωβρίου 2006, την ημέρα Gaecheonjeol, εν μέσω πυκνής ομίχλης. Λόγω της κακής ορατότητας, ένα φορτηγό 25 τόνων προσέκρουσε σε ένα όχημα μπροστά του, οδηγώντας γρήγορα σε μια καταστροφική αλυσιδωτή αντίδραση 29 οχημάτων.

Η κατάσταση περιπλάκηκε περαιτέρω όταν ένα μεγάλο τρέιλερ, που μετέφερε πέντε καινούργια αυτοκίνητα, συγκρούστηκε με τον κεντρικό διαχωριστή. Ένα θύμα, ο κ. Jo, τραυματίστηκε σοβαρά στο πόδι, όταν αυτό παγιδεύτηκε στους τροχούς του τρέιλερ καθώς προσπαθούσε να διαφύγει. Οι επόμενες συγκρούσεις, που περιλάμβαναν ένα λεωφορείο και ένα βυτιοφόρο, δημιούργησαν μια άμεση απειλή έκρηξης.

Μια ιδιαίτερα συγκλονιστική πτυχή της εκπομπής ήταν η κατάσταση αμέσως μετά το ατύχημα. Καθώς η φωτιά από τον κινητήρα του φορτηγού εξαπλώθηκε στο λεωφορείο, πολίτες έθεσαν σε κίνδυνο τη ζωή τους για να σώσουν θύματα, χρησιμοποιώντας κουβέρτες και παπλώματα.

Ωστόσο, κατά τη κρίσιμη φάση των διασώσεων, η 'εγωιστική' συμπεριφορά άλλων οδηγών εμπόδισε τις προσπάθειες. Παρόλο που η υπηρεσία διάσωσης 119 κλήθηκε, τα οχήματα έκτακτης ανάγκης δεν μπορούσαν να προσεγγίσουν λόγω οχημάτων που έφραζαν τη λωρίδα έκτακτης ανάγκης και περίεργων παρατηρητών. Το προσωπικό διάσωσης έπρεπε να μεταφέρει πάνω από 60 κιλά εξοπλισμού για πάνω από 2 χιλιόμετρα με τα πόδια.

Η καθυστέρηση στη διάσωση είχε τραγικές συνέπειες. Ένα 14χρονο αγόρι, ο Mingyu, που περίμενε βοήθεια μέσα στο λεωφορείο, πέρασε 50 λεπτά στο ασθενοφόρο και πέθανε λίγο πριν φτάσει στο νοσοκομείο. Συνολικά 12 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και περίπου 50 τραυματίστηκαν.

Το δικαστήριο θεώρησε την ομίχλη ως «απρόβλεπτο φυσικό φαινόμενο», απαλλάσσοντας την ευθύνη των οδικών αρχών. Δυστυχώς, μια παρόμοια τραγωδία επαναλήφθηκε εννέα χρόνια αργότερα με μια μαζική σύγκρουση 106 οχημάτων στη γέφυρα Yeongjong.

Δεκαεννέα χρόνια μετά το ατύχημα, ο κ. Jo εξακολουθεί να ζει στον πόνο της απώλειας τόσο του ποδιού του όσο και του συζύγου του. Οι τρεις παρουσιαστές κατέληξαν ότι το ατύχημα ήταν «μια σαφώς ανθρωπογενής καταστροφή που προκλήθηκε από την έλλειψη συνείδησης των ατόμων και την αποτυχία του εθνικού συστήματος ασφαλείας».

Κορεάτες χρήστες του διαδικτύου εξέφρασαν οργή για την κίνηση που μπλόκαρε τις λωρίδες έκτακτης ανάγκης, δηλώνοντας: «Είναι τόσο απογοητευτικό που το παιδί πέθανε εξαιτίας εκείνων των αυτοκινήτων που έκλεισαν τον δρόμο». Υπήρξε επίσης κριτική για τις υποδομές: «Πώς μπορεί μια γέφυρα να έχει κακά φώτα ομίχλης;»