El desastre del puente Seohae: El programa revela las trágicas consecuencias de la negligencia y el egoísmo
El programa de SBS 'Story of a Day That Gnaws at the Tail' (apodado 'Kkokkkomu') revivió el 11 de enero uno de los peores desastres de tráfico en la historia de Corea del Sur: el accidente de 29 vehículos en el puente Seohae en 2006. La emisión contó con la participación de Yuna de ILLIT, el actor Yoon Hyun-min y Lee Seo-hwan como invitados para compartir la historia.
El accidente ocurrió el 3 de octubre de 2006, Día de la Fundación Nacional, en medio de una densa niebla. La visibilidad reducida provocó que un camión de 25 toneladas chocara contra el vehículo de delante, desencadenando una reacción en cadena que involucró a 29 vehículos. La situación se volvió caótica cuando un tráiler que transportaba cinco coches nuevos chocó contra la barrera central. Un testigo, el Sr. Cho, resultó gravemente herido cuando su pierna quedó atrapada bajo la rueda del tráiler mientras intentaba escapar. El peligro aumentó con la colisión de un autobús de pasajeros y un camión cisterna, creando un escenario de alto riesgo.
Yuna de ILLIT expresó su conmoción: "Si hubiera estado allí, creo que me habría desmayado del shock."
Lo que indignó a los espectadores fue la situación inmediatamente posterior al accidente. Las llamas, que comenzaron en el motor de un camión de carga, se extendieron a un autobús. A pesar de los valientes esfuerzos de los civiles que arriesgaron sus vidas para rescatar a las víctimas con mantas y sábanas, la respuesta de emergencia se vio gravemente obstaculizada por la "egoísmo" de otros conductores.
Los equipos de emergencia del 119 se enfrentaron a enormes dificultades. Los vehículos mal estacionados en el arcén y los curiosos bloqueaban el acceso. Los bomberos tuvieron que transportar equipos de más de 60 kg a pie durante más de 2 km. Un bombero que respondió en ese momento relató entre lágrimas: "Cuando llegamos, ya era demasiado tarde. Solo quedaban restos carbonizados dentro de los coches".
El retraso en el rescate tuvo consecuencias devastadoras. Un niño de 14 años, Mingoo, que esperaba ser rescatado dentro del autobús, perdió 50 minutos cruciales en la ambulancia y falleció antes de llegar al hospital. El accidente se cobró la vida de 12 personas y dejó a unas 50 heridas.
Sin embargo, el tribunal no responsabilizó a la autoridad de carreteras, clasificando la niebla como un "fenómeno natural impredecible". Nueve años después, en 2015, el puente Yeongjong fue escenario de un accidente similar de 106 vehículos, lo que demostró que la tragedia podía repetirse.
El Sr. Cho, quien perdió una pierna y a su esposo en el accidente, todavía vive con el dolor 19 años después. Los presentadores Jang Hyun-sung, Jang Sung-kyu y Jang Do-yeon coincidieron en que el accidente fue un "claro desastre provocado por el hombre, resultado de la pérdida de conciencia y la falta de un sistema de seguridad nacional". Tras la emisión, los espectadores reaccionaron con ira: "Me enfurece pensar que el niño murió porque alguien bloqueó el arcén", y "¿Cómo es posible que un puente sin luces antiniebla no sufra accidentes?"
Los internautas coreanos expresaron una profunda indignación y tristeza tras la emisión. "Es desgarrador ver cómo la falta de conciencia de unos pocos provocó tantas muertes", comentó un usuario. "Espero que las lecciones de este trágico evento sirvan para mejorar la seguridad en nuestras carreteras y prevenir futuras catástrofes."