Tragedya sa Seohae Bridge Noong 2006: '꼬꼬무' Ibinubunyag ang Katotohanan sa Malagim na Aksidente

Sa broadcast noong Oktubre 11 ng "꼬리에 꼬리를 무는 그날 이야기" (꼬꼬무) sa SBS, muling binigyang-buhay ang pinakamalalang aksidente sa kalsada sa kasaysayan ng Korea noong 2006, ang "Seohae Bridge 29-Vehicle Chain Collision." Sina Yoona ng ILLIT, aktor na si Yoon Hyun-min, at Lee Seo-hwan ay naging "story friends" para harapin ang nakakagimbal na katotohanan ng araw na iyon.

Nagsimula ang sakuna noong Oktubre 3, 2006, Araw ng Pagkakatatag ng Bansa, sa gitna ng makapal na hamog. Sa kawalan ng visibility, isang 25-toneladang trak ang bumangga sa sasakyang nasa unahan nito, na humantong sa isang malaking sakuna ng 29 na magkakasunod na pagbangga. Ang sitwasyon ay lalong lumala nang bumangga ang isang malaking trailer truck na nagkakarga ng limang bagong sasakyan sa concrete barrier. Ang biktima, si G. Jo, ay nasugatan nang malubha nang maipit ang kanyang binti sa gulong ng trailer habang sinusubukang tumakas, at ang kasunod na pagbangga ng isang bus at isang tangke ay lumikha ng panganib ng pagsabog.

"Kung ako iyon, baka nawalan na ako ng malay sa sobrang takot," sabi ni Yoona ng ILLIT, hindi makapagsalita.

Ang punto ng broadcast na umani ng galit mula sa mga manonood ay ang sitwasyon pagkatapos mismo ng aksidente. Nang ang apoy mula sa makina ng isang trak ay kumalat sa isang bus, nagpakita ng kabayanihan ang mga mamamayan sa pamamagitan ng pagkuha ng mga kumot at habol para iligtas ang mga tao, sa kabila ng panganib.

Gayunpaman, sa kritikal na oras ng pagliligtas, ang "pagiging makasarili" ang naging hadlang sa mga rescuer. Kahit na nagmamadali ang 119 rescue team, nahirapan silang makapasok dahil sa mga sasakyang nakaparada sa shoulder at sa mga taong nanonood ng aksidente. Kinailangan ng mga bombero na tumakbo ng mahigit 2 kilometro habang may dala-dalang kagamitan na higit sa 60kg. "Huli na nang dumating kami. Mga kalansay na lang ang natagpuan sa loob ng sasakyan," sabi ng isang bombero na tumugon noon, na nagdulot ng matinding kalungkutan.

Ang pagkaantala sa pagliligtas ay nagresulta sa malubhang kahihinatnan. Si Mingu, isang 14-taong-gulang na naghihintay ng tulong sa loob ng bus, ay nag-aksaya ng 50 minuto sa ambulansya at namatay bago pa man makarating sa ospital. Sa kabuuan, 12 katao ang namatay at mahigit 50 ang nasugatan sa aksidenteng ito.

Gayunpaman, hindi kinilala ng korte ang responsibilidad ng kumpanya ng konstruksiyon ng kalsada, na itinuturing ang hamog bilang "hindi inaasahang natural na penomeno." At siyam na taon pagkatapos, noong 2015, ang trahedya ay naulit sa 106-vehicle collision sa Yeongjong Bridge.

Labinsiyam na taon matapos ang aksidente, si G. Jo, na nawalan ng kanyang binti at asawa, ay patuloy na nabubuhay sa sakit. Ang tatlong MC na sina Jang Hyun-sung, Jang Sung-kyu, at Jang Do-yeon ay nagkasundo, "Ang aksidenteng ito ay isang malinaw na gawa ng tao na dulot ng pagtalikod sa konsensya at kawalan ng pambansang sistema ng kaligtasan." Pagkatapos ng broadcast, nagpahayag ang mga manonood, "Nakakagalit na namatay ang bata dahil sa mga kotseng humarang sa shoulder," at "Ano'ng silbi ng tulay na walang fog lights?"

Ang "꼬리에 꼬리를 무는 그날 이야기" ng SBS ay ipinapalabas tuwing Huwebes ng 10:20 PM.

Maraming Pilipinong manonood ang nagpahayag ng kanilang pagkadismaya at galit sa mga nangyari. Ang ilan ay nagsabi, "Nakakadurog ng puso isipin na ang kapabayaan ng iilan ay nagdulot ng pagkamatay ng marami." Ang iba naman ay nagbigay-diin, "Dapat sana ay mas maayos ang emergency response system at hindi dapat pinapayagan ang mga sasakyang humarang sa shoulder." Mayroon ding nagkomento, "Nakakalungkot na paulit-ulit ang ganitong trahedya dahil sa kawalan ng disiplina sa kalsada."