Le tragique accident du pont de Seohae en 2006 : "꼬꼬무" révèle la vérité derrière la catastrophe et critique l'égoïsme

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Le tragique accident du pont de Seohae en 2006 : "꼬꼬무" révèle la vérité derrière la catastrophe et critique l'égoïsme

Hyunwoo Lee · 12 décembre 2025 à 6:57

Dans l'émission du 11 octobre de "꼬리에 꼬리를 무는 그날 이야기" (꼬꼬무) sur SBS, le pire accident de la circulation de l'histoire coréenne en 2006, la "collision en chaîne de 29 véhicules sur le pont de Seohae", a été revisité. Yoona du groupe ILLIT, l'acteur Yoon Hyun-min et Lee Seo-hwan ont participé en tant qu'"amis de l'histoire" pour faire face à la terrible vérité de ce jour-là.

Le désastre a commencé le 3 octobre 2006, jour de la fondation nationale, au milieu d'un épais brouillard. En raison du manque de visibilité, un camion de 25 tonnes a percuté le véhicule devant lui, entraînant une collision en chaîne de 29 véhicules. La situation s'est aggravée lorsqu'une grosse remorque transportant cinq voitures neuves a heurté la glissière de sécurité en béton. La victime, M. Jo, a été gravement blessée lorsque sa jambe a été coincée sous la roue de la remorque alors qu'il tentait de fuir, et la collision ultérieure d'un bus et d'un camion-citerne a créé un risque d'explosion.

"Si j'avais été là, j'aurais probablement perdu connaissance tellement j'aurais eu peur", a déclaré Yoona d'ILLIT, incapable de parler.

Le point de l'émission qui a suscité la colère des téléspectateurs concernait la situation juste après l'accident. Lorsqu'un incendie s'est propagé du moteur d'un camion à un bus, des citoyens ont fait preuve d'héroïsme en apportant des couvertures pour secourir les gens, bravant le danger.

Cependant, pendant le temps critique des secours, "l'égoïsme" a entravé les équipes d'urgence. Malgré l'urgence de l'équipe de secours 119, ils ont eu du mal à accéder à la zone en raison des véhicules occupant la bande d'arrêt d'urgence et des spectateurs qui regardaient l'accident. Les pompiers ont dû courir sur plus de 2 kilomètres en portant des équipements pesant plus de 60 kg. Un pompier qui est intervenu à l'époque a déclaré en pleurant : "Il était trop tard quand nous sommes arrivés. Il ne restait que des squelettes à l'intérieur des voitures." Cela a provoqué une grande tristesse.

Le retard des secours a eu des conséquences désastreuses. Mingu, un adolescent de 14 ans qui attendait de l'aide à l'intérieur du bus, a passé 50 minutes dans l'ambulance et est décédé juste avant d'arriver à l'hôpital. Au total, 12 personnes sont mortes et plus de 50 ont été blessées dans cet accident.

Cependant, le tribunal n'a pas reconnu la responsabilité de la société de construction routière, considérant le brouillard comme un "phénomène naturel imprévisible". Et neuf ans plus tard, en 2015, la tragédie s'est répétée avec la collision de 106 véhicules sur le pont de Yeongjong.

Dix-neuf ans après l'accident, M. Jo, qui a perdu sa jambe et son mari, vit toujours dans la douleur. Les trois animateurs, Jang Hyun-sung, Jang Sung-kyu et Jang Do-yeon, ont convenu : "Cet accident est clairement une catastrophe d'origine humaine causée par l'abandon de la conscience individuelle et l'absence de système de sécurité nationale." Immédiatement après la diffusion, les téléspectateurs ont réagi : "Il est révoltant qu'un enfant soit mort à cause des voitures qui bloquaient la bande d'arrêt d'urgence" et "À quoi sert un pont sans feux de brouillard ?"

"꼬리에 꼬리를 무는 그날 이야기" de SBS est diffusé chaque jeudi à 22h20.

Les téléspectateurs coréens ont exprimé leur profonde frustration et leur colère suite à l'émission. Beaucoup ont critiqué les conducteurs qui ont enfreint les règles de circulation, affirmant : "Ce sont ces personnes égoïstes qui causent la perte de vies précieuses." D'autres ont souligné : "Ce n'est pas juste un accident, mais une terrible tragédie humaine" et "Nous avons besoin d'une surveillance stricte pour empêcher que de tels événements ne se reproduisent."

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