2006 жылғы «Сеохедаegyo» 29 көлік қатысқан жол апаты: «Қоқ-мұ» бағдарламасында Қазақстан тарихындағы ең ауыр көлік апаты қайта қаралды

Article Image

2006 жылғы «Сеохедаegyo» 29 көлік қатысқан жол апаты: «Қоқ-мұ» бағдарламасында Қазақстан тарихындағы ең ауыр көлік апаты қайта қаралды

Hyunwoo Lee · 2025 ж. 12 желтоқсан, 6:57

SBS арнасындағы «Құйрықтың құйрығын тістеген оқиға» (қысқаша «Қоқ-мұ») бағдарламасы 2006 жылы болған Оңтүстік Корея тарихындағы ең ауыр көлік апаты – «Сеохедаegyo» 29 көлік қатысқан жаппай соқтығысу оқиғасын қайта жаңғыртты.

Сәуірдің 11-інде эфирге шыққан бұл бағдарламаға ILLIT тобының мүшесі Юна, актер Юн Хён-мин және Ли Со-хван қонақ болып, сол қайғылы оқиғаның қасіретті шындығымен бөлісті. Апат 2006 жылдың 3 қазанында, Ғачхенжоль (Ұлттық мейрам) күні, қалың тұманның ортасында болды. Көру мүмкіндігі өте төмендеген кезде, 25 тонналық жүк көлігі алдындағы көлікті соғып, бұл 29 көліктің қатарынан соғылысуына әкеліп соқтырған үлкен апатқа ұласты.

Бес жаңа көлік тиелген үлкен трейлердің ортадағы бөгетті соғуы салдарынан жағдай одан әрі шиеленісе түсті. Оқиға кезінде зардап шеккен Тө мырза, қашуға тырысқанда аяғынан ауыр жарақат алды. Одан кейін келген автобус пен цистерналы көлік бір-біріне соғылып, жарылыс қаупі де туындады. ILLIT тобының мүшесі Юна: «Мен сол жерде болғанда, шоктан есімнен танар едім» деп таңғалысын білдірді.

Көрермендерді ең қатты толғандырған нәрсе – апаттан кейінгі құтқару жұмыстары болды. Жүк көлігінен басталған өрт автобусқа ауысқанда, азаматтар өз өмірлерін қатерге тігіп, көрпе-төсектерді әкеліп, адамдарды құтқарды.

Алайда, өмірді құтқаратын «алтын уақыт» кезінде, құтқарушылардың жолын кескен – «өз пайдасын ғана ойлау» болды. 119 құтқарушылары келгенімен, жолдың жиегін иемденген көліктер мен апатты көруге тоқтаған көліктерге байланысты олар оқиға орнына жете алмады. Салдарынан, 60 килограмнан асатын құрал-жабдықтарын арқалаған өрт сөндірушілер 2 шақырымнан астам қашықтықты жүгіріп өтуге мәжбүр болды. Оқиға орнына келген өрт сөндіруші: «Біз келгенде, тым кеш болды. Көліктерде сүйектері ғана қалған адамдар болды» деп көз жасын тыя алмады.

Құтқару жұмыстарының кешігуі қорқынышты салдарларға әкелді. Автобуста құтқаруды күткен 14 жастағы Мингу, жедел жәрдем көлігінде 50 минут кешігіп, ауруханаға бара жатқан жолда қайтыс болды. Бұл апаттан барлығы 12 адам қаза тауып, шамамен 50 адам жарақат алды.

Алайда, сот тұманды «күтілмеген табиғи құбылыс» деп танып, жол құрылыс компаниясының жауапкершілігін мойындамады. Тоғыз жылдан кейін, 2015 жылы, Йонгжонг көпірінде 106 көліктің қатысуымен болған апат осындай қайғыны қайта орын алды.

Апаттан кейін 19 жыл өтсе де, зардап шеккен Тө мырза әлі күнге дейін аяғы мен жұбайынан айырылғандықтан туындаған ауырды бастан кешуде. Бағдарлама жүргізушілері Чан Хён-сунг, Чан Сун-кю және Чан До-ён: «Бұл апат – өз ар-ұжданын жоғалтқан жеке тұлғалар мен ел қауіпсіздік жүйесінің осал әрекеттерінен туындаған анық адам қателігі» деген ортақ пікірге келді. Бағдарлама эфирге шыққаннан кейін, көрермендер: «Жол жиегін бұғаттаған көліктер салдарынан баланың қайтыс болғанына өте ашулымын» және «Тұман шамдары жоқ көпір қалайша болуы мүмкін?» деп ашу-ызаларын білдірді.

«Қоқ-мұ» бағдарламасы әр бейсенбі күні сағат 22:20-да SBS арнасында көрсетіледі.

Корея көрермендері бұл апатқа қатысты ашу-ыза мен қайғысын білдірді. Көпшілігі жол жиегін бұғаттағандарды құтқару жұмыстарының кешігуіне және салдарынан болған адам шығынына кінәлады. Кейбіреулер көпірде тұман шамдарының жоқтығы сияқты инфрақұрылымдық кемшіліктерді де сынға алды.

#ILLIT #Yoona #Yoon Hyun-min #Lee Seo-hwan #Tale of the Nine Tails #Seohae Bridge #29-car pile-up