सेओहे पुलावरील महाभयंकर अपघात: २००६ सालातील २९ वाहनांची साखळी धडक आणि मानवी हलगर्जीपणाची कहाणी

११ मे रोजी प्रसारित झालेल्या SBS च्या '꼬리에 꼬리를 무는 그날 이야기' ('क्कोक्को-मु') या कार्यक्रमात २००६ साली घडलेल्या दक्षिण कोरियातील सर्वात भीषण वाहतूक दुर्घटनेचा, म्हणजेच 'सेओहे पुलावरील २९ वाहनांच्या साखळी धडके'चा पुनरुच्चार करण्यात आला. या भागात 'आयलीट' (ILLIT) ची सदस्य युना, अभिनेता युन ह्युन-मिन आणि ली सो-ह्वान हे चर्चेत सहभागी झाले होते, ज्यांनी त्या दिवसाच्या भीषण सत्याचा सामना केला.

ही दुर्घटना ३ ऑक्टोबर २००६ रोजी, राष्ट्रीय दिनी, दाट धुक्यात घडली. दृश्यमानता कमी असल्याने, २५ टन वजनाची ट्रक पुढे असलेल्या वाहनाला धडकली, ज्यामुळे २९ वाहनांची साखळी धडक होऊन एक भीषण दुर्घटना घडली.

परिस्थिती अधिकच गंभीर झाली जेव्हा नवीन गाड्यांनी भरलेला एक मोठा ट्रेलर मध्यवर्ती दुभाजकाला धडकला. अपघातातून वाचण्याचा प्रयत्न करत असताना, 'चो' नावाच्या पीडित व्यक्तीचा पाय ट्रेलरच्या चाकात सापडून तो गंभीर जखमी झाला. त्यानंतर एका बसने आणि टँकरने एकमेकांना धडक दिली, ज्यामुळे स्फोट होण्याचा धोका निर्माण झाला. 'आयलीट'च्या युनाने सांगितले की, "मी असते तर खूप घाबरून बेशुद्ध पडले असते."

या कार्यक्रमात प्रेक्षकांना सर्वाधिक संताप आणणारी बाब म्हणजे अपघातानंतरची परिस्थिती. ट्रकच्या इंजिनमधून लागलेली आग बसपर्यंत पोहोचली. त्यानंतर, नागरिकांनी स्वतःचा जीव धोक्यात घालून, चादरी आणि ब्लँकेट आणून लोकांना वाचवण्याचे धाडसी काम केले.

मात्र, जीव वाचवण्याच्या या 'गोल्डन टाइम'मध्ये, बचाव दलाच्या कामात अडथळा आणला तो 'स्वार्थीपणा'ने. अग्निशमन दलाला पाचारण करण्यात आले होते, परंतु पुलाच्या कडेला गर्दी करून अपघात पाहणाऱ्या आणि रस्ता अडवणाऱ्या गाड्यांमुळे त्यांना घटनास्थळी पोहोचणे कठीण झाले. अखेरीस, अग्निशमन दलाच्या जवानांना ६० किलोपेक्षा जास्त वजनाचे उपकरणे घेऊन २ किलोमीटरहून अधिक अंतर धावत जावे लागले. त्यावेळी उपस्थित असलेल्या एका अग्निशमन अधिकाऱ्याने रडत सांगितले, "आम्ही पोहोचलो तेव्हा खूप उशीर झाला होता. गाड्यांमध्ये फक्त सांगाडे उरले होते."

बचाव कार्यात झालेल्या विलंबामुळे दुर्दैवी परिणाम घडले. बसमध्ये मदतीची वाट पाहणारा १४ वर्षांचा 'मिंगू' हा मुलगा रुग्णवाहिकेमध्ये ५० मिनिटे अडकून राहिला आणि रुग्णालयात पोहोचण्यापूर्वीच त्याचा मृत्यू झाला. या अपघातात एकूण १२ लोकांचा मृत्यू झाला आणि सुमारे ५० लोक जखमी झाले.

तरीही, न्यायालयाने धुक्याला 'अनपेक्षित नैसर्गिक घटना' मानून रस्ते बांधकाम कंपनीला जबाबदार धरले नाही. आणि ९ वर्षांनंतर, २०१५ साली, 'योंगजोंग' पुलावर १०६ वाहनांच्या धडकेने हीच दुःखद घटना पुन्हा घडली.

या अपघातात पाय आणि पती गमावलेल्या 'चो' नावाच्या पीडित व्यक्तीला १९ वर्षे उलटूनही त्या दिवसाच्या वेदना आजही जाणवतात. कार्यक्रमाचे सूत्रसंचालक जंग ह्युन-सन, जंग सुंग-ग्यू आणि जंग डो-यॉन यांनी एकमुखाने सांगितले की, हा अपघात 'सार्वजनिक विचारांचा अभाव आणि राष्ट्रीय सुरक्षा प्रणालीच्या अपयशातून घडलेली एक स्पष्ट मानवनिर्मित आपत्ती होती'. कार्यक्रम प्रसारित झाल्यानंतर, दर्शकांनी तीव्र संताप व्यक्त करत म्हटले, "रस्ता अडवणाऱ्या गाड्यांमुळे मुलाचा मृत्यू झाला हे ऐकून खूप राग येतोय" आणि "धुक्यातील दिवे नसलेला पूल योग्य आहे का?"

कोरियातील नेटीझन्सनी या घटनेवर तीव्र नाराजी व्यक्त केली आहे. एका वापरकर्त्याने म्हटले, "लोकांच्या स्वार्थीपणामुळे आणि हलगर्जीपणामुळे बचावकार्य वेळेवर पोहोचू शकले नाही, हे अत्यंत दुःखद आहे." तर दुसऱ्या एका युझरने, "या अपघातासाठी केवळ निसर्गाला दोष देणे चुकीचे आहे, मानवी चुका आणि व्यवस्थेतील त्रुटी हेच यामागे आहेत," असे मत व्यक्त केले.