Sjokket etter «Seroche Bridge-ulykken» i 2006: Var uaktsomhet årsaken til tragedien?
SBS-programmet «Historier som biter» (꼬리에 꼬리를 무는 그날 이야기) har igjen belyst «Seroche Bridge-ulykken med 29 påfølgende kollisjoner» fra 2006 – den verste trafikkatastrofen i Koreas historie. Som gjester i episoden deltok Yuna fra ILLIT, skuespilleren Yun Hyun-min og Lee Seo-hwan, som konfronterte den grusomme sannheten fra den dagen.
Ulykken startet 3. oktober 2006, på grunnlovsdagen, midt i tykk tåke. På grunn av redusert sikt, kjørte en 25-tonns lastebil inn i bilen foran, noe som raskt førte til en katastrofal kjedekollisjon med 29 kjøretøy. Situasjonen ble ytterligere komplisert da en stor trailer, som transporterte fem nye biler, kolliderte med autovernet. Et offer, herr Cho, ble alvorlig skadet i beinet mens han forsøkte å flykte, etterfulgt av en kollisjon mellom en buss og en tankbil, noe som skapte umiddelbar fare for eksplosjon.
Yuna fra ILLIT uttrykte: «Hvis jeg hadde vært der, ville jeg nok ha besvimt av sjokk.»
Seerne ble rasende over situasjonen like etter ulykken. Da brannen fra lastebilens motor spredte seg til bussen, risikerte sivile livet for å redde folk ved å bringe tepper og pledd. Imidlertid, i den «gyldne timen» mellom liv og død, ble redningsteamene hindret av «egoisme». Nødetatene (119) klarte ikke å nå frem på grunn av feilparkerte biler i nødfilen og biler fra nysgjerrige tilskuere. Brannmennene måtte løpe over 2 km med over 60 kg utstyr. En av brannmennene som ankom, forklarte gråtkvalt: «Da vi kom frem, var det allerede for sent. Det var bare skjelettrester i bilene.»
Forsinkelsen i redningsaksjonen førte til tragiske konsekvenser. 14 år gamle Ming-gu, som ventet på hjelp i bussen, tilbrakte 50 minutter i ambulansen og døde like før han nådde sykehuset. Totalt 12 mennesker omkom og over 50 ble skadet i ulykken.
Domstolen aksepterte ikke veivesenets ansvar, og klassifiserte tåken som et «uforutsigbart naturfenomen». Ni år senere, i 2015, gjentok tragedien seg med en kollisjon av 106 kjøretøy på Yongjong-broen.
Herr Cho, som mistet beinet og kona i ulykken, lever fortsatt med smerten fra den dagen, 19 år senere. Programlederne understreket: «Denne ulykken er et tydelig menneskelig svikt, forårsaket av mangel på samvittighet og systemiske feil i nasjonal sikkerhet.» Etter sendingen kommenterte seerne: «Det er så frustrerende at et barn døde på grunn av biler som blokkerte nødfilen» og «Hvordan kan en bro mangle tåkelys?»
Koreanske nettbrukere har uttrykt sterk harme og sorg over avsløringene. Mange kommenterte: «En slik uaktsomhet er uakseptabel» og «Hvordan er dette mulig i et moderne land?». Noen roste redningsteamets innsats, men kritiserte også systemiske mangler.